An: 2020
14 bouées* et stoders sont implantées le long de la côte de Venta, qui ont aujourd’hui retrouvé une seconde vie pour raconter la mer. Une plaque d’information est placée à côté de chaque bouée, qui explique le but pour lequel le type particulier de bouée est destiné.
Les passionnés de la Autorité du port franc de Ventspils – l’ancien superviseur du phare d’Ovišu, Pēteris Paznikovs, qui est maintenant au soleil, et l’actuel ingénieur du Shipping Support Service, Aivars Beitāns – ont rassemblé une précieuse collection de panneaux de navigation échoués dans la mer. Une partie de la collection, qui sera exposée sur la promenade de la rue du port, a déjà servi sa vie active. Certains spécimens ont 30 à 40 ans, voire plus. Certaines bouées ont été emportées par la mer – l’une flottait du Danemark, une autre – de Finlande, d’Allemagne. La collection de panneaux de navigation analogiques la plus proche de nous se trouve au musée maritime de Tallinn.
Aujourd’hui, les mêmes bouées sont utilisées toute l’année pour assurer une navigation sécuritaire, mais autrefois il y avait des bouées d’hiver et d’été. Les bouées modernes sont équipées d’un système de positionnement global GPS, avec des lampes LED, elles signalent immédiatement si elles ne sont pas à leur place de placement ou tout autre dommage au système informatique de surveillance et au téléphone portable de l’employé en charge du Service d’expédition portuaire.
* Bouée – il s’agit d’un panneau de navigation flottant d’un dessin et d’une couleur spécifiques, qui désigne la route de navigation, montre les côtés de la mer ou du chenal du port, les mouillages, les hauts-fonds, les obstacles à la navigation et autres lieux de navigation dangereux.