Phare d Oviši

Construit en 1814

La hauteur de la tour est de 37 m

Hauteur au-dessus du niveau de la mer – 38 m

La balise est visible – 15 milles nautiques

Le phare d’Ovišu est considéré comme la première structure de navigation survivante en Lettonie. Tour cylindrique en maçonnerie de 33 mètres de haut. La construction du phare a commencé en 1809, l’année en cours est 1905. La construction du phare a été achevée en 1814 et a survécu jusqu’à nos jours sans modifications architecturales.

Le phare mesure 37 m de haut et il y a une exposition sur l’histoire des phares.

Une balise blanche visible à 7,5 milles clignote une fois toutes les 7,5 secondes. Le phare d’Ovišu est situé dans la paroisse de Tārgales de la région de Ventspils.

Le diamètre de la tour en maçonnerie de pierre est de 11,5 m et à l’intérieur se trouve une deuxième tour d’un diamètre de 3,5 m. La hauteur de la tour (sans la lanterne) est de 29,6 m et la hauteur de la lanterne (sans l’anémomètre, mais avec la base) est de 6 m.

Le phare possédait également un appareil d’éclairage avec des lentilles de projection de faisceau, actionné par un mécanisme d’horloge, mais ce mécanisme a été transporté en Russie en 1915. Les autorités d’occupation allemandes ont installé un nouveau système d’éclairage avec une torche à acétylène, qui a été utilisé jusqu’en 1961.

En plus des expositions – des éléments de navigation qui ont été utilisés à différents moments dans différents phares, y compris à Oviši – de nouvelles expositions interactives créées à l’aide des dernières technologies sont désormais disponibles, de sorte que l’histoire de la navigation peut être apprise non seulement visuellement, mais aussi par l’ouïe et toucher.

Depuis le phare, par beau temps, vous pouvez voir le voisin Miķeļbākas, le plus haut phare de la Baltique (59 m), tandis que dans la mer, vous pouvez voir le plus récent phare de Lettonie – Irbes -, qui n’a été construit qu’en 1986.